เครื่องชาร์จ AC แบบพกพา IEVLEAD Electric ติดตั้งตัวเชื่อมต่อ SAE J1772 ที่ได้รับการรับรองสูงเพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้กับรุ่น EV ที่หลากหลายตัวเชื่อมต่อ SAE J1772 ให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพทุกครั้ง ไม่ต้องรอนานที่สถานีชาร์จสาธารณะและไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับช่วงของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ด้วยเครื่องชาร์จแบบพกพานี้คุณสามารถชาร์จรถของคุณที่บ้านที่ทำงานหรือที่ใดก็ได้มีเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน มันเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับเจ้าของ EV ที่ให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นและความสะดวกสบาย
1: AC 240V ระดับ 2
2: CCID20
3: การปรับเอาต์พุต 6-40A ปัจจุบัน
4: LCD, แสดงข้อมูล
5: IP66
6: ปุ่มสัมผัส
7: การตรวจสอบการเชื่อมรีเลย์
8: กำหนดเวลาล่าช้าในการเริ่มต้นการชาร์จไฟเต็มรูปแบบ
9: ตัวบ่งชี้ LED สามสี
10: การตรวจจับและควบคุมอุณหภูมิภายใน
11: การตรวจจับและควบคุมอุณหภูมิด้านข้างเสียบ
12: สัญญาณเตือนที่ไม่ได้รับ PE
13: NEMA14-50, NEMA 6-50
พลังการทำงาน: | 240V ± 10%, 60Hz | |||
ฉาก | ในร่ม / กลางแจ้ง | |||
ระดับความสูง (M): | ≤2000 | |||
ปุ่ม | การสลับปัจจุบัน, การแสดงรอบ, การชาร์จความล่าช้าในการนัดหมาย | |||
การสลับปัจจุบัน | กระแสสามารถสลับระหว่าง 6-40A ได้โดยกดปุ่ม | |||
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน: | -30 ~ 50 ℃ | |||
อุณหภูมิการจัดเก็บ: | -40 ~ 80 ℃ | |||
การป้องกันการรั่วไหล | CCID20, AC 25ma | |||
ตรวจสอบอุณหภูมิ | 1. การตรวจจับอุณหภูมิสายเคเบิลปลั๊กอินพุต | |||
2: การตรวจจับรีเลย์หรืออุณหภูมิภายใน | ||||
ปกป้อง: | กระแสเกิน 1.05LN แรงดันไฟฟ้าเกินและต่ำกว่า- แรงดันไฟฟ้า± 15%มากกว่าอุณหภูมิ≥60℃ลดลงเหลือ 8a เพื่อชาร์จและหยุดชาร์จเมื่อ> 65 ℃ | |||
การป้องกันที่ไม่มีเหตุผล: | การตัดสินสวิตช์ปุ่มอนุญาตให้ชาร์จที่ไม่มีเหตุผลหรือ PE ไม่ได้เชื่อมต่อกับความผิดพลาด | |||
สัญญาณเตือนการเชื่อม: | ใช่รีเลย์ล้มเหลวหลังจากการเชื่อมและยับยั้งการชาร์จ | |||
การควบคุมรีเลย์: | รีเลย์เปิดและปิด | |||
นำ: | พลังงานการชาร์จตัวบ่งชี้ไฟ LED สามสีข้อผิดพลาด | |||
ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 80-270V | เข้ากันได้กับแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานอเมริกัน 240V |
เครื่องชาร์จ AC แบบพกพา EV EV สำหรับในร่มและกลางแจ้งและใช้กันอย่างแพร่หลายในสหรัฐอเมริกา
1. สถานีชาร์จระดับ 2 EV คืออะไร?
สถานีชาร์จระดับ 2 EVSE เป็นอุปกรณ์ที่ให้พลังงาน AC ในการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าที่แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นและอัตราที่เร็วกว่าเครื่องชาร์จระดับ 1 มาตรฐาน มันต้องใช้วงจรเฉพาะที่มีความสามารถในการแอมแปร์สูงขึ้นและ EV สามารถเรียกเก็บเงินได้เร็วกว่าระดับ 1 หกเท่า
2. SAE J 1772 คืออะไร?
SAE J 1772 เป็นมาตรฐานที่พัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) สำหรับอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า มันระบุข้อกำหนดทางกายภาพและไฟฟ้าสำหรับตัวเชื่อมต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการสื่อสารระหว่างยานพาหนะและเครื่องชาร์จ
3. 40a หมายถึงกล่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า?
"40a" หมายถึงกระแสสูงสุดหรือความจุสูงสุดของกล่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า นั่นหมายความว่าเครื่องชาร์จมีความสามารถในการส่งมอบมากถึง 40 แอมป์ไปยัง EV เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ยิ่งกระแสไฟสูงเท่าไหร่ความเร็วในการชาร์จก็จะเร็วขึ้นเท่านั้น
4. อุปกรณ์ชาร์จระดับ 2 EV ควรมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยใดบ้าง?
โดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จระดับ 2 EV จะมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยในตัวเช่น Interrupters วงจรความผิดพลาดภาคพื้นดิน (GFCIS) การป้องกันกระแสเกินและการป้องกันความร้อน คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการชาร์จที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ปกป้องยานพาหนะและอุปกรณ์ชาร์จ
5. ฉันสามารถใช้เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 40A พลังงานสูงกว่าได้หรือไม่?
คุณสามารถใช้เครื่องชาร์จยานพาหนะไฟฟ้า 40A กำลังสูงกว่า แต่ความเร็วในการชาร์จจะถูก จำกัด ด้วยกระแสสูงสุดที่ได้รับการจัดอันดับของเครื่องชาร์จ ในการใช้ประโยชน์จากพลังงานที่สูงขึ้นอย่างเต็มที่คุณจะต้องใช้เครื่องชาร์จ EV ที่มีคะแนนสูงขึ้นเพื่อจัดการกระแสที่เพิ่มขึ้น
6. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนที่พร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าจะต้องจ่ายค่าใช้จ่ายตัวอย่างและต้นทุนการจัดส่ง
7. เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
โดยทั่วไปเราเก็บสินค้าของเราในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล หากคุณมีสิทธิบัตรที่ลงทะเบียนอย่างถูกกฎหมายเราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องแบรนด์ของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุญาตของคุณ
8. นโยบายการรับประกันผลิตภัณฑ์คืออะไร?
สินค้าทั้งหมดที่ซื้อจาก บริษัท ของเราสามารถเพลิดเพลินกับการรับประกันฟรีหนึ่งปี
มุ่งเน้นไปที่การจัดหาโซลูชั่นการชาร์จ EV ตั้งแต่ปี 2562